Hyundai «сделал» Toyota |
||
 Первое место впервые заняла марка Chevrolet, которая обошла прошлогоднего лидера Ford. А южнокорейский автоконцерн Hyundai сумел всего за один месяц опередить японскую Toyota и стать третьим на российском рынке по итогам продаж иномарок, сообщила деловая сеть Russian Business со ссылкой на данные Ассоциации европейского бизнеса (AEB). В 2007 году в России было продано 1,65 миллионов иномарок. Рынок вырос на 61% или на 626 тысяч новых автомобилей. В 2006 году рост был немного выше - 65%, однако это не обязательно свидетельствует о начале этапа насыщения российского рынка. Автопроизводителям по-прежнему не всегда удается поставить в Россию необходимое количество пользующихся спросом машин из-за логистических проблем. Очереди на самые популярные иностранные модели сохраняются. Несомненным лидером рынка среди иномарок стала марка Chevrolet, которая с большим отрывом обошла прошлогоднего лидера Ford. Впрочем, смена первого места была ожидаема. В течение года между Chevrolet и Ford шла ожесточенная борьба: то один, то другой бренд с небольшим опережением выходил вперед. Однако, по итогам девяти месяцев Chevrolet удалось оторваться от преследователя, реализовав на 11 тыс. машин больше. Ford, конечно, мог повторить прошлогодний рекорд, когда во втором полугодии продал в два раза больше, чем в первом. Но нарастить объемы помешала забастовка на питерском заводе, из-за которой предприятие вынуждено было простаивать более месяца. Компенсировать российские Ford Focus европейскими удалось не полностью. В итоге декабрьские продажи Ford оказались провальными. Компания закончила год с 52%-м ростом и продала более 175 тыс. машин. Продажи нового лидера Chevrolet выросли на 71% и составили 190,5 тыс. Неожиданностью стал выход южнокорейского Hyundai на третье место. В течение всего 2007 года эту позицию удерживала японская Toyota. Однако продажи последнего месяца решили исход битвы (всего за два месяца Hyundai Accent обогнал Mitsubishi Lancer, Daewoo Matiz, Toyota Corolla и Daewoo Nexia и в октябре стал четвертым по популярности в России). В итоге в 2007 году Hyundai продала на 2,4 тысячи автомобилей больше, чем Toyota - 147,8 и 145,4 тысяч соответственно. Кстати, как пишет «За рулем», в США Toyota наоборот на подъеме, она «сделала» Ford, который 75 лет занимал эту позицию, и пристроилась в хвост абсолютному лидеру GM. Завершает пятерку лидеров российских продаж Nissan, его показатель - 116 498 машин. Провальным же уходящий год оказался только для Chrysler и Citroen: оба закончили его с отрицательной динамикой продаж. |
||
Загрузка. Пожалуйста, подождите...
