Итак, девушка за рулем мотоцикла… Бесспорно, это красиво! За руль садятся только самодостаточные, уверенные в себе леди, знающие себе цену, гордые и свободолюбивые! Короче, все как у мужиков! Только нас меньше! Очень немногие задерживаются надолго, пока кто-нибудь не обуздает и не появятся дети, такова наша женская доля… А пока этого не случилось, мы равноправно участвуем в общественной байкерской жизни, а некоторые даже активно (это я себя имею в виду!).

Со стороны кажется, что девушка на мотоцикле – это фурия, неприступная скала. Сама замечала, что некоторые обыватели просто боятся подойти, спросить что-нибудь. А на самом деле мы обычные девчонки, у которых было безлошадное прошлое, мы также восхищенно смотрели на проезжающих мимо красавцев на мотоциклах, которые также, как мы сейчас, не замечали нас, простых пеших!!!

Конечно нужно иметь кое-какие качества, чтобы ездить на мотоцикле. Например, не бояться испачкать руки, не париться по поводу маникюра, соображать в технике или хотя бы знать где что находится, быть в хорошей физической форме и не переживать из-за своего внешнего вида, иногда очень грязного! Надо иметь много наглости, уметь постоять за себя и не бояться хамить тем, кто, например, тебя подрезал на дороге!

Далеко не все девушки, владеющие мотоциклом, умеют и могут его чинить сами, таких единицы. И не стоит нас в этом винить, т.к. не забывайте, мы все-таки представительницы слабого пола и порой у нас просто не хватает физических сил что-нибудь открутить или прикрутить… Но надо отдать нам должное, что авторами идей и переделок наших моциков все равно являются хозяйки, хоть и производятся руками безотказных друзей, за что им огромное СПАСИБО!!!

Кстати, мужчины байкеры, мотоциклисты, назовите, как хотите, относятся к женщинам за рулем с уважением! Хотя был случай, когда я сломалась (у меня полетел генератор и аккумулятор сел), стояла на обочине, по моему виду все было понятно (я очень старалась!), но мимо проехало пять-шесть мотоциклистов, даже уралист среди них был, и никто не остановился, не предложил помощь… Как ни странно, остановился чел на литровом Вулкане, честно признался, что ничего в Уралах не понимает и предложил мне мобильный телефон позвонить, что тоже было кстати, видимо у меня был день севших аккумуляторов!

А в остальном, мне пожаловаться не на что! В противовес этому случаю было у меня одно такое событие в жизни, которым я очень горжусь! Когда мы с Антоном Корнеевым ("Wild at Heart" г.Егорьевск) занимались организацией Ежегодного Областного Мотопробега посвященного Дню Победы 7-9 мая 2004г., мои друзья Подонки, участники пробега, сами поставили меня ведущей колонны по Москве к месту сбора в Домодедово, откуда должен был стартовать пробег. Как я не отнекивалась, говоря, что я же женщина, вам, мужчинам, будет стыдно, что я буду вести, а они предоставили мне эту честь, как организатору! Было жутко приятно такое проявление их истинного уважения ко мне!

Разве что, в личной жизни есть проблемы… Мужчины со мной не уживаются… Кому понравится, если его жена может сорваться в любое время дня и ночи и поехать кататься с друзьями (в основном, мужского пола) в неизвестном даже для нее направлении?! Когда ей часто не до стирки и готовки?! Когда у нее вечно все в масле и пахнет она не французскими духами, а бензином?! Только такой же сумасшедший может терпеть такую! У меня нет ни одной знакомой байкерши, которая была бы замужем за человеком, далеком от мотоциклов и от всего, что с этим связано.

Так что, девушки, мечтающие ездить самостоятельно, трижды подумайте, садиться ли вам на мотоцикл или нет, потому что такую жизнь не каждая выдержит, этим надо болеть и жить. А еще необходимо очень сильно заботиться о своей репутации, быть готовой отвечать за свои слова и поступки, ведь нас мало, мы яркие, все время на виду; чуть что, в этом мире ошибок не прощают…

Всем кому нужен ремонт мотоциклов, ремонт пластика скутеров смотрите здесь.